A pesar de ser el aeropuerto más transitado del centro del país después del de la Ciudad de México, el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) no cuenta con un escuadrón anti-bombas.Esto fue revelado por uno de los encargados de seguridad del aeropuerto de Guadalajara a una de las pasajeras del vuelo 217 de Interjet que estuvo varado en Guadalajara por una amenaza de bomba.
De acuerdo con el Twitter de Mari Sanz, quien reportó todo lo que ocurría durante la emergencia en tiempo real por medio de su celular, fue uno de los encargados de seguridad del aeropuerto quien hizo la revelación: “Escuchen esto: nos dijo el encargado de seguirdad nal q nos regresaron a Guadalajara xq en Tol no tienen escuadron antibombas!!! Omidios!”
El mensaje se refiere al hecho de que el vuelo de Interjet fue regresado a Guadalajara a medio vuelo después de que se recibiera una amenaza de bomba en el vuelo presuntamente en un call center de la aerolínea. La razón para tal decisión, se reveló tras un operativo de la PFP y del Ejército mexicano, fue la falta de un escuadrón anti-bombas en el aeropuerto de Toluca.
El de Toluca es el único aeropuerto del centro de México que se usa como alternativa al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. En su sitio web, el AIT afirma que "La seguridad de los clientes, usuarios y pasajeros que utilizan el Aeropuerto Internacional de Toluca como terminal aeroportuaria es prioridad para AMAIT, por esta razón se han instalado los más sofisticados equipos de revisión y seguridad en todos los puntos estratégicos de las instalaciones.
- Control de acceso vehicular y peatonal operada por una empresa de seguridad privada de alto nivel,
- Control de acceso vehicular y peatonal operada por una empresa de seguridad privada de alto nivel,
- Punto de inspección para pasajeros y equipaje de mano:
- Equipo de rayos “x” para equipaje de mano
- Arco detector de metales para revisión de pasajeros
- Detector manual de metales para revisión minuciosa de pasajeros
- Tomógrafo computarizado para revisión de equipaje documentado en vuelos nacionales e internacionales
- Detector de trazas de explosivos (ETD) en materiales, equipo y sistemas que pudieran contener algún tipo de explosivo.
- Circuito cerrado de T.V.
- Detector de humo."
- Arco detector de metales para revisión de pasajeros
- Detector manual de metales para revisión minuciosa de pasajeros
- Tomógrafo computarizado para revisión de equipaje documentado en vuelos nacionales e internacionales
- Detector de trazas de explosivos (ETD) en materiales, equipo y sistemas que pudieran contener algún tipo de explosivo.
- Circuito cerrado de T.V.
- Detector de humo."
Como ya hemos visto en otras situaciones como la del "pirata teto" de Aeroméxico, en Twitter la situación tiende a escalar con rapidez, con poca información precisa y se convierte en un caldo de cultivo de versiones y rumores. El manejo de esta amenaza de bomba se dio así:
“Rumor: amenaza de bomba en vuelo de interjet GDL-TOL Lo regresaron a GDL y está el operativo de la PFP a full @mari_sanz está a bordo”.
“Según el Location de @mari_sanz, ella está ahorita en el aeropuerto de GDL: http://bit.ly/7427ck”.
“Supongo que a @mari_sanz la bajaron del avión y no puede twittear… alguien más sabe algo? Posible amenaza de bomba en avión GDL!”.
¿Qué había tuiteado @mari_sanz? Lo siguiente:
“Algo raro pasa. Estoy en vuelo en interjet de guad a tol y nos regresaron. Afuera en el aerop esta lleno de patrullas y bomberos que pasa?”.
”@danielsmorfin ya nos aterrizaron en Giuadalajara pero no nos dice nada. Esta lleno de ambulancias”.
“Alguien por alli….digame algo…que pasa? Hay ambulancias. Ejercito y bomberos aqui afuera”.
”@danielsmorfin Nos acaban de avisar que hay amenaza de bomba a bordo”.
“Ya nos bajaron y todo OK. Nos tienen en una sala y dicen q estan revisando el avión xq hubo amenaza d’bomba. Vaya susto. Todos civilizados ”.
“Despliegue a full de la PFP”.
“Que nos va a bajar y a revisar la PFP x amenaza de bomba”.
Amenaza de Bomba en vuelo 217 de Interjet obliga a retornar vuelo al Aeropuerto Internacional de Guadalajara http://bit.ly/6h4ai2 about 12 hours ago from web RT @mari_sanz Un señor muy listo a mi lado dice "hoy aprendimos q el protocolo d'seguridad es q no hay protocolo" <<-- jajaja about 12 hours ago from web RT @FedericoArreola: RT @acedeno @mari_sanz @sdpnoticias No esta confirmado la amenaza de bomba, ya pasaron + d 30 min. ¿Que pasa?
“Rumor: amenaza de bomba en vuelo de interjet GDL-TOL Lo regresaron a GDL y está el operativo de la PFP a full @mari_sanz está a bordo”.
“Según el Location de @mari_sanz, ella está ahorita en el aeropuerto de GDL: http://bit.ly/7427ck”.
“Supongo que a @mari_sanz la bajaron del avión y no puede twittear… alguien más sabe algo? Posible amenaza de bomba en avión GDL!”.
¿Qué había tuiteado @mari_sanz? Lo siguiente:
“Algo raro pasa. Estoy en vuelo en interjet de guad a tol y nos regresaron. Afuera en el aerop esta lleno de patrullas y bomberos que pasa?”.
”@danielsmorfin ya nos aterrizaron en Giuadalajara pero no nos dice nada. Esta lleno de ambulancias”.
“Alguien por alli….digame algo…que pasa? Hay ambulancias. Ejercito y bomberos aqui afuera”.
”@danielsmorfin Nos acaban de avisar que hay amenaza de bomba a bordo”.
“Ya nos bajaron y todo OK. Nos tienen en una sala y dicen q estan revisando el avión xq hubo amenaza d’bomba. Vaya susto. Todos civilizados ”.
“Despliegue a full de la PFP”.
“Que nos va a bajar y a revisar la PFP x amenaza de bomba”.
Amenaza de Bomba en vuelo 217 de Interjet obliga a retornar vuelo al Aeropuerto Internacional de Guadalajara http://bit.ly/6h4ai2 about 12 hours ago from web RT @mari_sanz Un señor muy listo a mi lado dice "hoy aprendimos q el protocolo d'seguridad es q no hay protocolo" <<-- jajaja about 12 hours ago from web RT @FedericoArreola: RT @acedeno @mari_sanz @sdpnoticias No esta confirmado la amenaza de bomba, ya pasaron + d 30 min. ¿Que pasa?
Con base en esos datos, el sitio de sdpnoticias.com dio la nota de la posible amenaza de bomba y por tuiter se pidió más información.
La proporcionó @KarenEscobar, quien habló con gente del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), empresa que controla el aeropuerto de Guadalajara:
Eso es nota, desde el punto de vista que quiera vérsele. Pero pocos medios lo investigaron. ¿Por qué?
Televisa, al menos, lo investigó. En cuanto se dio a conocer la noticia por www.sdpnoticias.com, tanto Adela Micha (@Adela_Micha) como el propio Emilio Azcárraga (@eazcarraga) empezaron a seguir a @mari:_sanz.
Adela hasta le escribió lo siguiente a @mari_sanz: “hola ! Ya todo bien ? En Interjet y en la sec de comunicación me dijeron q no paso nada !”. (La sintaxis y la ortografía son las que Adela usa en tuiter).
@mari_sanz le respondió a Adela Micha:
“@Adela_Micha Hola! Si en verdad lo niegan es una prueba mas d’q les urge aprender a comunicar en crisis”.
Eso es nota, desde el punto de vista que quiera vérsele. Pero pocos medios lo investigaron. ¿Por qué?
Televisa, al menos, lo investigó. En cuanto se dio a conocer la noticia por www.sdpnoticias.com, tanto Adela Micha (@Adela_Micha) como el propio Emilio Azcárraga (@eazcarraga) empezaron a seguir a @mari:_sanz.
Adela hasta le escribió lo siguiente a @mari_sanz: “hola ! Ya todo bien ? En Interjet y en la sec de comunicación me dijeron q no paso nada !”. (La sintaxis y la ortografía son las que Adela usa en tuiter).
@mari_sanz le respondió a Adela Micha:
“@Adela_Micha Hola! Si en verdad lo niegan es una prueba mas d’q les urge aprender a comunicar en crisis”.
Interjet no ha manifestado aún su postura oficial al respecto, al menos no en su sitio de prensa, en el cual la nota más reciente es del 6 de agosto, ni en su Twitter, cuya entrada más reciente es de hace once horas, y en ella, un usuario afirma que "no afortunadamente no se confirmo ninguna bomba en el aviòn, se tomaron las precauciones p prevenir pro no fue real/ gracias about 11 hours ago from web @interjet_mx Confirman amenaza de bomba en vuelo Procedente de guadalajara?? about 12 hours ago from web .Otra oportunidad que se pierde para hacer valer la importancia de la comunicación corporativa frente a una situación real (la amenaza) de preocupación para la seguridad de la industria aérea, ante la presencia (un tanto incómoda pero eficiente) de los medios sociales, la atención mediática y el interés de los pasajeros. Cero y van dos.
Con información de sdpnoticias.com .






La Gripe A H1N1 2009 ha desplazado a la influenza estacional, de acuerdo a la Organización Mundial de la Salud (OMS), pues el 99.9 por ciento de los casos corresponden a este virus.
